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2013款 16L 自动DLX

时间: 2024-03-24 12:14:21 |   作者: 皮革保養

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  一年多使用下来,对我的车来说,油耗还不错,基本每次加油200元可跑300公里以上吧,也还算比较的稳定,车子功能也比较正常,没有出现什么比较特殊的情况,在此价位上的车来说,不论款式、做工、还是性能,都属中上游的水准吧,个人总体上来说还是比较满意的。今年K4出来了,据说配置等各方面给武装到了牙齿,很是羡慕,而且舒适性也有了很大的提高,过些年也许会考虑换车,想必又会有更好的功能更加强劲的车型上市。希望能使消费者满意,更愿意为起亚的新车型埋单。也更希望国产品牌再加把油,努力赶超并超越进口品牌的汽车,无论质量还是外观,国产品牌加油。油耗方面,最后总结一句话,比较满意。

  关于保养方面,只是我的车除去首保是在SSSS保的外,之后一直是自己保养,没有再去SSSS,主要是对SSSS的油品不很满意,而且总价格也偏高,我一般都是购买自己心仪的机油和机滤,可以负责任的讲,品质均要好于SSSS的机油和机滤,价格还比SSSS的要便宜,但如此一来有一定的风险,所谓的自己保养将会脱保,感觉这一条款,有点霸王,因为根据国外的发达国家同类情况,一般都是车主自行保养,没有脱保一说,可能是人家的市场更发达、更规范吧,我们国家总是在某些方面动不动就要和国际接轨,但我认为目前来看做为强势的一方,也是选择性的接轨,有利于他们的,就接轨,不利于他们的就没接轨一说,希望今天无论是政府还是企业能为消费者更多的考虑和倾斜,能更好的保证消费者的正当基本权益。保养方面,也是最后总结一句话,希望SSSS不要太强势,多给消费者一些让利。

  开始时偶尔出现过后备箱自行开启的现象,但后来厂家在首保时给予行车电脑进行升级,后就没再发生过了,其他方面,目前来看还属正常,也没发生什么严重故障和质量问问题,业余时间本人自己也对车子进行了一些升级改装,效果还是比较满意的。自己动手其乐无穷,每每成功,很有成就感。故障方面还是总结一句话,基本对的起这个价位的车子

  感觉起亚对该车的很多设置有点奇葩,有很多的功能每款车都有,只是为了拉开档次,把某些功能的操作开关之类的了,但通过自己的琢磨和与车友的交流,购买一些相应的配件、模组,就可以打开这些功能,起亚是逼着我们车友要不断学习,不断的提高就可以使该车达到新的高度。有意思的是,某些功能SSSS的技术大拿们他们自己也不知道,也可能是知道并不想外传或不想给车友们分享。最后总结,我升级我开心我喜欢我提高。

  我决定买的首要因素,特别该车的日间行车灯,非常喜欢该车的造型,很轿跑范。【最不满意】后备箱不确定的打开,可能这

  该款车的通病,希望厂家予以重视,并给予解决。再个不满意的就该款车通配的耐克森胎,比较坑爹,小杠次,就报费了条胎,目前全车四轮全部换成了普利司通的ER300的胎,感觉很不错,要远好于原车胎。【空间】很好,2700的轴距,很好的体现在车内的

  般,1.6的发机,配以该车,能说基本够用,比起外型的轿跑范,就显的点肉,如果不求剧烈驾驶,般的代步够了。【操控】较好,自

  的,比我原来的手操控要很大的提升感,驾驶更简单,精力基本注意到行驶的面,对驾驶的安全性很好的提升。【油耗】较好,基本满意,目前的情况驾驶,仔细算下来,基本不会

  于7升/百公里,首保后,再注意驾驶的方式,应该油会更好的表现。【舒适性】较好,皮革座椅,包裹性还不错,急弯驾驶,支撑性还可以,虽然后轮为扭力梁而非独立悬挂,但感觉调校的还不错,滤震比我

  辆(全独立悬挂的,国产的某品牌)要好很多。【外观】很好,参见第

  皮革座椅,心的很喜欢。【性价比】较好,此配置,按所售价格,应该还

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